Inglés El sistema de frenos es una de las partes más importantes del carrete de pesca . Afecta directamente el control del pescador sobre el hilo de pescar y la precisión de la operación. Los diferentes tipos de carretes de pesca utilizan diferentes sistemas de frenado, incluidos los sistemas de frenado magnético y los sistemas de frenado centrífugo.
Sistema de frenado magnético:
Principio: el sistema de freno magnético utiliza la potencia del campo magnético para ajustar la velocidad de rotación del equipo, controlando así la velocidad de liberación del hilo de pescar. Por lo general, hay un imán o bloque en el costado o en la parte inferior del carrete de pesca. Al ajustar la distancia de este imán, se puede cambiar la fuerza del campo magnético.
Método de ajuste: los pescadores pueden cambiar la distancia entre el imán y el engranaje girando la perilla de ajuste o la paleta y luego ajustar la fuerza de frenado. Cuando aumenta la fuerza de frenado, la velocidad de rotación del arte disminuye, lo que ralentiza la velocidad de desenrollado del hilo de pescar.
Ventajas: El sistema de freno magnético responde rápidamente y es fácil de ajustar, adecuado para situaciones donde se requieren ajustes frecuentes de la fuerza de frenado. Especialmente cuando los pescadores necesitan un control detallado de la estructura o la profundidad del agua cerca de los lugares de pesca, el sistema de freno magnético funciona bien.
Sistema de frenado centrífugo:
Principio: El sistema de frenado centrífugo se basa en el principio de la fuerza centrífuga para cambiar la resistencia a la rotación del engranaje ajustando la posición de la pastilla de freno. Dentro de la rueda de pesca suele haber varias pastillas de freno centrífugas, que pueden verse afectadas por la fuerza centrífuga y aumentar la resistencia al girar a alta velocidad.
Método de ajuste: los pescadores pueden cambiar la posición de la pastilla de freno centrífuga ajustando la perilla de ajuste en el costado de la rueda de pesca, ajustando así la fuerza de frenado. Cuando aumenta la fuerza de frenado, la fuerza centrífuga sobre la pastilla de freno centrífuga aumenta y la velocidad de rotación del engranaje disminuye.
Ventajas: El sistema de frenado centrífugo responde de manera estable durante la rotación a alta velocidad, adecuado para situaciones donde se requiere lanzar líneas a larga distancia y se mantiene una velocidad estable. También proporciona un mejor control de los peces de caza mayor.
Sistema de frenado híbrido:
Algunos carretes de pesca de alta gama utilizan sistemas de frenado híbridos que combinan las ventajas del frenado magnético y el frenado centrífugo. Este sistema puede proporcionar un control de frenado más flexible en diferentes situaciones para satisfacer las necesidades individuales de los pescadores.
Mantenimiento y mantenimiento del sistema de frenos:
La eficacia de su sistema de frenado está directamente relacionada con el rendimiento de su carrete de pesca, por lo que el mantenimiento y conservación son cruciales. Limpiar y lubricar periódicamente los distintos componentes del sistema de frenos, comprobar el desgaste de los imanes o las pastillas de freno centrífugas y garantizar la flexibilidad de la perilla de ajuste son pasos clave para mantener el sistema de frenos funcionando de manera eficiente.
